汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試站：全球很多汽車(chē)原始設(shè)備制造商（OEM）和一級(jí)供應(yīng)商會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試站使用 ACAM 速度傳感器，例如 PICOTURN® 系列的 PT2G-H-SM5.3 型號(hào) 。傳感器被安裝在測(cè)試臺(tái)架對(duì)應(yīng)位置，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的鋁制或鈦制壓縮機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)定，為發(fā)動(dòng)機(jī)性能調(diào)校、動(dòng)力輸出評(píng)估以及渦輪增壓器工況分析提供準(zhǔn)確轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)支撐，助力技術(shù)人員優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能 。

乘用車(chē)渦輪增壓器監(jiān)測(cè)：在乘用車(chē)中，ACAM 速度傳感器從 2001 年起就開(kāi)始被應(yīng)用于相關(guān)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)場(chǎng)景 。它可以通過(guò)壓縮機(jī)殼體中的孔安裝螺線管傳感器，對(duì)壓縮機(jī)葉片進(jìn)行計(jì)數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的測(cè)量，讓車(chē)輛控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓過(guò)程進(jìn)行合理調(diào)控，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。

商用車(chē)測(cè)試車(chē)輛：商用車(chē)在研發(fā)測(cè)試環(huán)節(jié)，ACAM 速度傳感器也發(fā)揮著重要作用 。比如在商用車(chē)耐久性測(cè)試中，技術(shù)人員將 ACAM 傳感器布置在商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器部分，以此精確監(jiān)測(cè)不同路況、不同負(fù)載條件下渦輪葉輪的轉(zhuǎn)速變化情況，為商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性驗(yàn)證與改進(jìn)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù) 。

航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)部件檢測(cè)：ACAM 速度傳感器能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)τ诟呔葴y(cè)量的需求，被用于飛機(jī)、火箭等航空航天器的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件轉(zhuǎn)速測(cè)量 。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)地面臺(tái)架試驗(yàn)時(shí)，ACAM 速度傳感器會(huì)被用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)化、故障診斷以及安全性評(píng)估提供轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，確保航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。

重型設(shè)備輔助設(shè)備監(jiān)測(cè)：對(duì)于重型工程機(jī)械設(shè)備，如大型挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，其輔助設(shè)備有時(shí)也會(huì)用到 ACAM 速度傳感器。以配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的重型挖掘機(jī)為例，通過(guò)安裝 ACAM 速度傳感器來(lái)測(cè)量渦輪增壓器葉輪轉(zhuǎn)速，進(jìn)而讓設(shè)備的智能管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)把握輔助動(dòng)力系統(tǒng)中渦輪的工作狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常時(shí)可及時(shí)預(yù)警，防止因渦輪故障導(dǎo)致整個(gè)重型設(shè)備運(yùn)行受影響。

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